1. Beroende på användningsmiljön bör likströmskylfläktens lager kompletteras eller bytas ut med fett då och då (motorns medföljande lager behöver inte bytas ut under livslängden). För att säkerställa god smörjning av dc-kylfläkten under drift bör tankningstiden för det medföljande lagret och motorlagret inte vara kortare än 1000 timmar/tid. Det är strängt förbjudet att fylla 1/3 av lagrets inre och yttre ringar med zl-3 litiumfett.
2. Dc-kylfläkten bör förvaras i en torr miljö för att förhindra att motorn blir fuktig. När de lagras utomhus bör det finnas defensiva åtgärder. Under förvaring och hantering bör dc-fläkten förhindras från att kollidera för att undvika skador.
3. Den kan bara köras när dc-kylfläkten är helt normal. Samtidigt är det nödvändigt att se till att strömförsörjningsanläggningarna är tillräcklig och att spänningen är stabil. Det är strängt förbjudet att springa utan fas. Strömförsörjningsledningen måste vara en särskild linje, och tillfälliga linjer får inte tillfälligt användas för strömförsörjning.
4. Det finns att DC-kylfläkten låter onormal under drift, motorn värms upp allvarligt, skalet elektrifieras, strömbrytaren snubblas och den kan inte startas. Stanna omedelbart för inspektion. För att säkerställa säkerheten är underhåll inte tillåtet under driften av likströmsfläkten. Efter underhåll bör en provkörning utföras i cirka fem minuter, och maskinen kan startas först efter att ha bekräftat att det inte finns något onormalt fenomen.
5. Användningsmiljön för dc-kylfläkten ska alltid hållas ren och städad och dess utseende ska hållas rent. Det bör inte finnas något skräp vid luftintaget och utloppet, och dammet och annat skräp i fläkten och kanalerna bör avlägsnas regelbundet.
